Úzkokolejky Jindřichův Hradec

Mnozí návštěvníci si v minulosti nenechali při návštěvě Třeboňska ujít atrakci v nedalekém Jindřichově Hradci - jízdu úzkokolejkou. V roce 2022 se však tyto vlaky zastavily. Přestože poté přicházely poměrně pesimistické zprávy,  mnozí doufali, že stopka úzkokolejných vlaků je jen dočasná...

Máme radostnou zprávu! Úzkokolejky získal koncem roku 2025 nový majitel společnost Gepard Express, a plánuje jejich velkou obnovu! Vše o tom, co se dělo  kolem tohoto fenoménu Jindřichohradecka v archivním článku Jindřichohradecké úzkokolejky.

Pozvánky na jízdu Úzkokolejkou Jindřichův Hradec

Již od konce roku 2025 zve nový majitel u různých příležitostech na zatím jen jednorázové jízdy úzkokolejkou.

Jste zváni i vy!

Jindřichohradecké úzkokolejky – technická památka

Jedná se o unikátní technickou památku, poslední dvě úzkokolejné dráhy v Čechách, s rozchodem 760 mm.

Odbočka: Za "normální" rozchod ("vzdálenost mezi koly") se dnes považuje  1435 mm.  K tomuto sjednocení různě širokých rozchodů došlo v Británii až po několikaletém "boji rozchodů", když zákonem z roku 1846 bylo rozhodnuto ve prospěch hodnoty 1435 mm. Tuto vzdálenost mají  vnitřní hrany kolejí na většině světových železnic. V Evropě dominuje jiný rozchod jen na Pyrenejském ostrově, ve Finsku, Irsku a na území bývalého Sovětského svazu. Tyto rozchody označujeme jako široké (nejširší z nich je ten španělský, 1672 mm).

Úzkokolejky na jindřichohradecku jsou významnou technickou památkou a velmi navštěvovanou turistickou zajímavostí. Úzkokolejky také dodnes slouží svému původnímu účelu, tj. každodenní osobní a nákladní dopravě. 

Jindřichohradecké místní dráhy vybudovaly v Nové Bystřici Regionální muzeum úzkokolejné dráhy. Představuje se zde historie JHMD a drážní dopravy. Nechybí tu ani historické exponáty vážící se k úzkokolejné dopravě.